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3j9（2cr19ni9mo）發(fā)條用高彈性合金的性能及用途簡介2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№147353j9(2cr19ni9mo)屬于精密合金的材料范疇,是一種鐵鉻系高彈性合金,產(chǎn)品形態(tài)通常為冷拉絲。?成分規(guī)范(yb/t5135-2014)c0.22~0.26cr19.00~20.50si1.30~1.70ni9.00~10.50mn1.80~2.20mo1.60~1.85p≤0.030fe余量s≤0.020?力學性能直徑(mm)性能組別抗拉強度(mpa)0.40~0.80—≥2058>0.80~1.80a1450~1700b≥1666>1
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經(jīng)全程熱處理之后,0cr16ni6室溫硬度:40~48hrc。?熱處理狀態(tài)⑴rh狀態(tài):固溶處理+深冷處理+回火。⑵ch狀態(tài):固溶處理+冷軋或冷拉+回火。?熱處理工藝⑴固溶處理:電爐1000±10℃×30min,<30℃清水冷卻;⑵深冷處理:-70~-80℃×2h;⑶回火處理:420±10℃×1h,空冷。?硬度參考值熱處理方案硬度hrc固溶處理12~14固溶處理+回火20~22固溶處理+深冷處理41~41.5固溶處理+深冷處理+回火42.5~43?性能特點⑴高強度,缺口敏感性較低,對氫脆不敏感。⑵耐均勻腐蝕性能與431相近;較好的耐應(yīng)力腐蝕性能;耐晶間腐蝕性能,按《不銹耐酸鋼晶間腐蝕傾向試驗方
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鋼。crnimo系鋼合金元素含量略高，如18crnimo7-6、17crnimo6、19crnimo7-6加入的mo、ni等晶界強化合金元素，以提高輪齒強度和韌性，特別是滲碳層韌性，從而增強了齒輪的疲勞強度和過載能力。一、19crnimo7-6材料熱處理工藝1、19crnimo7-6材料常規(guī)正火工藝齒輪材料的技術(shù)指標主要有：化學成分、力學性能、淬透性、晶粒度和表面質(zhì)量等。cr是最常用的一種合金元素，它能提高鋼的淬透性并有二次硬化作用；在滲碳鋼中，cr能形成含鉻碳化物，從而提高齒輪表面耐磨性。ni也是一種常用的強化元素，它在鋼中強化鐵素體并細化珠光體，總的效果是提高強度，對鋼的韌性、塑性以及其他工藝性
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量：一般在牌號的頭部用一位阿拉伯數(shù)字表示平均碳含量（以千分之幾計）；平均碳含量小于千分之一的用“0”表示；碳含量不大于0.03%的用“00”表示。合金元素含量：平均合金元素含量小于1.50%時，牌號中僅標明元素，一般不標明含量；平均合金元素含量為1.5%-2.49%、2.50%-3.49%.....12.50%-13.49%，....時，相應(yīng)地標明2、3.....13...。專門用途的不銹鋼，在牌號頭部加上代表該鋼用途的代號。舉例：0cr18ni9、y1cr17（易切鋼）。2cr13不銹鋼淬火狀態(tài)下硬度高，耐蝕性良好。很多用于做刀具，是“刃具級”馬氏體鋼，也用于外科手術(shù)刀具，類似布氏高鉻鋼這
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要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷，稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產(chǎn)生的突出尖角或耳子，在以后的鍛、軋時壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀，亦有的呈鋸齒狀，分布于鋼材的全長，或斷續(xù)狀局部分布，深淺不一，深的可達數(shù)十毫米，其周圍有比較嚴重的脫碳現(xiàn)象，一般夾有氧化鐵皮。鋼材表面的折疊，可采用機械加工方法進行去除。型材表面因不再進行機械加工，如果表面存在嚴重的折疊，就不能使用，因為在使用過程中會由于應(yīng)力集中造成開裂或疲勞斷裂。2劃痕在生產(chǎn)、運輸?shù)冗^程中，鋼材表面受到機械性刮傷形成的溝痕，稱劃痕，也稱刮傷或擦傷。其深度不等，通常可看到溝底，長度自幾毫米到幾
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0.030≤0.030≤0.030≤0.030si≤1.00≤1.00≤1.00≤1.00mn≤2.00≤2.00≤2.00≤2.00p≤0.030≤0.030≤0.040≤0.035s≤0.020≤0.020≤0.030≤0.015cr21.0~23.022.0~23.021.0~24.021.0~23.0ni4.50~6.504.50~6.504.50~6.504.50~6.50mo2.50~3.503.00~3.502.50~3.502.50~3.50n0.08~0.200.14~0.200.08~0.200.10~0.22?物理性能(gb/t20878-2007)密度(g/cm3)2
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常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝2024年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№131669cr-ni系滲碳鋼具有較高的強韌性，用于傳遞功率大、齒輪表面載荷高、有沖擊、形狀復(fù)雜的重要齒輪，如重載汽車、坦克車、鐵路機車、風力發(fā)電、汽輪機、冶金與軋鋼機械、船舶與航空發(fā)動機等裝備上的齒輪。常用cr-ni系滲碳鋼有12crni3、20crni、12cr2ni4、20crni3、20cr4ni4、17cr2ni2（德國zf1鋼）、18cr2ni4wa等。1.齒輪鍛坯預(yù)備熱處理工藝表1為常用cr-ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預(yù)備熱處理工藝。表1常用cr-ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預(yù)
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α相（黑斑點）析出增多圖3-13tb3合金板材800℃/30min空冷+500℃/8h空冷：β晶粒內(nèi)部次生α相充分析出圖3-14tb3合金板材800℃/30min空冷+500℃/8h空冷：β晶粒內(nèi)部次生α相充分析出圖3-15tb3合金板材800℃/30min空冷+550℃/16h空冷：β晶粒內(nèi)部次生α相充分析出圖3-16tb3合金板材加工態(tài)：拉長的β晶粒2.2ti-15-3合金ti-15-3合金名義成分ti15v3al3cr3sn（國標牌號tb5），是一種亞穩(wěn)定β型鈦合金，相變點740~760℃，該合金是美國20世紀70年代研制，具有良好的冷加工性能（冷變形率大于90%），可加工制備成板、棒、
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“10cr11mow2vnbcu1bn”相關(guān)內(nèi)容簡介提供關(guān)于.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...“10cr11mow2vnbcu1bn”相關(guān)的內(nèi)容，通過10cr11mow2vnbcu1bn.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...羅列相關(guān)的鋼鐵性能參數(shù)，機械性能，化學成分，硬度，金相檢測，力學性能等等.....相關(guān)的頁面及表格參數(shù)。，方便用戶查找關(guān)于10cr11mow2vnbcu1bn的信息，技術(shù)知識信息等相關(guān)內(nèi)容。
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gcr15，52100，suj2，100cr6高碳鉻軸承鋼性能特點2023年12月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16082gcr15是軸承鋼的代表鋼種，成分特點是高碳鉻（可看做t10碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了cr元素）。?標準對照中國gb/t18254-2016gcr15b00150美國astma295/a295m-201452100日本jisg4805:2019suj2德國din17230-1980100cr61.3505國際iso683-17:1999100cr6?成分規(guī)范（%）牌號gcr1552100suj21.3505c0.95~1.050.93~1
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4cr3mo2nivnb（hd）鋼性能特點2023年12月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№134354cr3mo2nivnb鋼代號為hd鋼，是一種空冷硬化型的馬氏體熱作模具鋼，是在瑞典烏德霍姆qro-80鋼的基礎(chǔ)上，由華中科技大學材料學院等單位自行研制的新型熱作模具鋼。01化學成分（%）c0.35～0.45cr2.50～3.00si≤0.35mo1.80～2.20mn≤0.40ni0.80～1.20p≤0.030v1.00～1.40s≤0.030nb0.10～0.2502臨界點ac1=789℃，ac3=910℃，ms=363℃03熱加工?hd鋼鍛造工藝規(guī)范項目鋼
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2cr13不銹鋼螺栓斷裂原因分析2021年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3416722cr13鋼屬于馬氏體不銹鋼，淬火后經(jīng)高溫回火處理，該鋼具有良好的抗弱腐蝕介質(zhì)能力和綜合力學性能，因而被廣泛應(yīng)用于航空、航天以及船舶等各領(lǐng)域，其中也應(yīng)用于航天緊固件產(chǎn)品。開槽圓柱頭螺栓，材料牌號為2cr13，在成檢前發(fā)現(xiàn)5件桿部存在軸向裂紋，此批螺栓共計366件，現(xiàn)對其中1件開裂螺栓進行原因分析。該批零件由規(guī)格為φ20mm的2cr13棒材加工制造，其生產(chǎn)工藝流程為：車→銑→鉗→熱處理→磨→滾絲→清洗→表面處理→試驗→成檢。1.試驗過程與結(jié)果（1）宏觀檢查開槽圓柱頭螺栓開裂宏
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鐵濃度分別為14、11.3和12wt%左右。由于熱處理5670min試樣的最小鉻濃度比熱處理1440min試樣的最小鉻濃度高得多，所以發(fā)現(xiàn)其%dos值較低（見表3）。熱處理120min、1440min和5760min的cr-mn奧氏體不銹鋼的貧化區(qū)中的最低cr含濃度分別為9.5和6wt%。由于最低cr濃度值持續(xù)下降，所以鈍化膜隨時效時間的增加而越來越弱。因此即使時效時間延長到2880min以上cr-mn奧氏體不銹鋼的%dos也不會增加，而對aisi304不銹鋼來說，由于恢復(fù)，%dos下降。4、討論1）通過定量和定性測試分析，系統(tǒng)地比較了aisi304不銹鋼和cr-mn奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。
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模具鋼材系列之「7cr7mo2v2si冷鐓鋼」性能參數(shù)2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№121907cr7mo2v2si即是常說的ld冷鐓鋼。ld鋼是上海材料研究所研制的新型高強韌性特種耐磨冷作模具鋼,最初是針對冷鐓模具而研制的,故按其用途而取“冷鐓”(lengdun)兩個漢語拼音字頭為其代號。ld為系列鋼號,分ld1,ld2等,但在實際應(yīng)用中以ld1為最佳,其余較少推廣應(yīng)用,故仍用ld代號表示。7cr7mo2v2si鋼是一種高強高韌冷作模具鋼,與cr12型冷作模具鋼和w6mo5cr4v2高速鋼比較,具有更高的強度和韌性,該鋼耐磨性也很好,冷熱加工的工
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材料17crnimo6模擬齒輪軸滲碳淬火工藝是什么樣子？2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21404本文在傳統(tǒng)熱處理的油淬和水淬都無法滿足使用要求時，借助于sysweld大型分析軟件，建立反映熱處理過程中各種現(xiàn)象變化規(guī)律及其相互影響的數(shù)學模型，并進行數(shù)值法求解；與物理試驗比較，得出了控制滲碳淬火工藝參數(shù)為：水淬前空冷時間5min；預(yù)冷后水冷15min；水冷后空冷10min。為后續(xù)滲碳淬火熱處理工藝改進提供了理論基礎(chǔ)。1.小齒輪軸性能要求小齒輪軸如圖1所示，其相關(guān)性能參數(shù)要求如下。材料：17crnimo6；齒輪模數(shù)：62.66725884mm；齒數(shù)z：1
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約為－350mpa;在m50鋼的表面出現(xiàn)的拉應(yīng)力，約+70mpa)［36］，使構(gòu)件的疲勞壽命提高。這兩種軸承材料的使用溫度分別為≤350℃，為典型的第2代軸承鋼。第三代軸承齒輪鋼css-42l是基于現(xiàn)在的軸承合金鋼，如不銹鋼aisi440c，和12～15cr的高合金鋼，如bg42(化學成分為:1.15c，0.30si，0.50mn，14.50cr，4.00mo，1.20v)和美國的一種超高強度鋼afc77(化學成分為:0.12～0.17c，13.5～14.5cr，＜0.25si，＜0.30mn，0.30～0.70ni，4.5～5.0mo，0.10～0.30v，13
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合金元素鎳在鋼中的作用(ni)2024年08月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№171542一、鎳對鋼的顯微組織及熱處理的影響1）鎳和鐵能無限固溶，鎳擴大鐵的奧氏體區(qū)，是形成和穩(wěn)定奧氏體的主要合金元素。2）鎳和碳不形成碳化物。3）降低臨界轉(zhuǎn)變溫度，降低鋼中各元素的擴散速率，提高淬透性。4）降低共析珠光體的碳含量，其作用僅次于氮而強于錳。在降低馬氏體轉(zhuǎn)變溫度方面的作用約為錳的一半。二、鎳對鋼的力學性能的影響1）強化鐵素體并細化和增多珠光體，提高鋼的強度，對鋼的塑性影響較小，常見含鎳鋼產(chǎn)品如圖。含鎳鋼產(chǎn)品2）含鎳鋼的碳含量可適當降低，因而可使韌性和塑性有所改善。3）提高
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m42鋼材（w2mo9cr4vco8）是高鈷韌性高速鋼，主要用于高韌性精密耐磨五金冷沖模，也可用于切割工具及刀中冷卻。鋼材硬度高，可達70hrc，熱硬性好，高溫硬度高，容易磨削。用該鋼制造的切削工具，可以切削鐵基高溫合金、鑄造高溫合金、鈦合金和超高強度鋼等，但韌性稍差，淬火時溫度應(yīng)采用下限。由于可磨削性能好，所以可用來制造各種高精度復(fù)雜刀具。w2mo9cr4vco8鋼代號m42.是美國牌號的超硬鈷高速工具鋼,m42鋼中釩的質(zhì)量分數(shù)不高(1%),鈷的質(zhì)量分數(shù)高(8%),鈷能促使碳化物在淬火加熱時更多地溶解在基體內(nèi),利用高的基體硬度提高耐磨性。該鋼的硬度、熱硬性、耐磨柱及磨削性都很好。熱處理硬
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又是貧碳，含氮不銹鋼制軸承套圈硬度低:40cr15mo2vn材料分析2023年12月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19475含氮不銹鋼是一種新型的耐蝕性軸承鋼,牌號為40cr15mo2vn。與傳統(tǒng)軸承不銹鋼9cr18相比,含氮不銹鋼在力學性能相當?shù)那闆r下,不僅接觸疲勞壽命優(yōu)于9cr18,而且耐鹽霧腐蝕性能遠優(yōu)于9cr18。含氮不銹鋼熱處理后硬度要求≥58hrc,某型號含氮不銹鋼制軸承套圈在熱處理后發(fā)現(xiàn)表面硬度為55~56hrc,低于標準要求。該套圈加工工藝為:下料→鍛造→車加工→熱處理。一、理化檢驗方法選取熱后套圈和車加工后套圈,橫向線切割制成金相試樣,試樣的截面
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者化學成分可發(fā)現(xiàn)差異如下:1、cr12含碳量比cr12mov、cr12mo1v1要高。2、cr12不含合金元素,cr12mov、cr12mo1v1含有合金元素mo、v。3、cr12mo1v1的mo、v含量比cr12mov高一倍。二、性能對比1、共同點:(1)淬火后可獲得高硬度,可達hrc60～63。(2)具有較高的耐磨性。(3)淬透性油淬直徑(厚度)≤300mm。2、不同點:cr12(1)韌性差,原因如下a.高碳高鉻鋼,淬火后硬度高、脆性大、韌性低。b.共晶碳化物多,碳化物分布不均勻,偏析傾向嚴重導(dǎo)致韌性急劇下降。c.沒有提高韌性的合金元素ni、mo、v。(2)不易進行線切割。由于料中有殘
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鋼材特性:9ni鋼焊接工藝2024年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№123961引言由于9ni鋼具有良好的綜合性能和價格優(yōu)勢，因此在宇航、石油、化工、造船、海工、電力、冶金、機械和核能等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。本文以鹽下油氣模塊項目建造為背景，在該項目中9ni鋼不僅要求高的強度、優(yōu)異的低溫韌性，而且還要求在一定油氣條件下具有抗ssc(硫化物應(yīng)力腐蝕)的特性，因此針對9ni鋼管系的焊接工藝進行了研究。29ni鋼的焊接性分析9ni鋼由美國inco公司于20世紀40年代開發(fā)研制，是ni元素含量9%的中合金鋼（低溫韌性可以達到
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理和方法；中國正式重新加入iso組織，并于1980年頒布形狀和位置公差基本標準1996年iso組織成立了專門的iso/tc213“產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(gps)”技術(shù)委員會，負責形位公差及其圖紙符號國際統(tǒng)一化工作。經(jīng)過多國的長期共同努力，終于有了這國際統(tǒng)一化的14項形位公差符號，喏，就是下面這張表，趕緊收藏吧~形狀公差01直線度直線度，即通常所說的平直程度，表示零件上的直線要素實際形狀保持理想直線的狀況。直線度公差是實際線對理想直線所允許的最大變動量。▲圖樣示例1：在給定平面內(nèi)，公差帶必須在距離為0.1mm的兩平行直線間的區(qū)域。▲圖樣示例2：在公差值前加注記號φ、則公差帶必須在直徑0.08mm的圓
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熱軋板常見14種缺陷匯總2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13714(文章來源:《新疆鋼鐵2020(3)》工程科技ⅰ輯相關(guān)文章:64個帶鋼常見缺陷圖譜,二話不說,直接收藏熱軋鋼板缺陷實例分析【案例分析】熱軋鋼板缺陷10個實例,鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】熱軋鋼板缺陷(11-16例)“疤狀缺陷”等6個實例分析圖圖冊分析判斷【收藏】熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關(guān)預(yù)防措施
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合金元素鉻在鋼中的作用(cr)2024年08月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№383481一、鉻對鋼的顯微組織及熱處理的影響1）鉻與鐵能夠形成連續(xù)固溶體，縮小奧氏體相區(qū)域。鉻與碳形成多種碳化物，與碳的親和力大于鐵和錳而低于鎢、鉬等。2）鉻可降低珠光體中碳的濃度及奧氏體中碳的極限溶解度。3）減緩奧氏體的分解速度，顯著提高鋼的淬透性，但也增加鋼的回火脆性傾向。二、鉻對鋼的力學性能的影響1）提高鋼的強度和硬度，同時加入其他合金元素時，效果較顯著。2）顯著提高鋼的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。3）鉻含量較高時沖擊韌度急劇下降。三、鉻對鋼的物理、化學及工藝性能的影響1）提高鋼的耐磨性，易獲
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℃，ms為310℃。35crmo鋼和42crmo鋼的熱處理工藝參數(shù)見表3-12。表3-1235crmo鋼和42crmo鋼的熱處理工藝參數(shù)注：保溫時間系數(shù)需根據(jù)爐的爐型、尺寸及裝爐量而定。該表中的淬火溫度是在鹽浴爐中加熱測試的。35crmo鋼大鍛件熱處理后的力學性能見表3-13。表3-1335crmo鋼大鍛件熱處理后的力學性能35crmo鋼的低溫沖擊韌度見表3-14。表3-1435crmo鋼的低溫沖擊韌度35crmo鋼不同溫度下的蠕變極限見表3-15。表3-1535crmo鋼不同溫度下的蠕變極限注：88
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s355j2、s355j2-z35、s355j2+n-z35,s355j2-z35是s355j2基礎(chǔ)上增加了鋼板厚度方向性能的要求,即z向性能。s355j2+n-z35是增加了z向性能和正火軋制(或正火)的熱處理工藝。3、s355j2化學成分c:0.15-0.18%,si:0.30-0.50%,mn:1.30-1.50%,p≤0.015%,s≤0.004%,cr≤0.30%,ni≤0.50%,mo≤0.10%,cu≤0.30%,v≤0.15%,nb≤0.05%,ti≤0.05%,余量為fe及不可避免的雜質(zhì)。使用厚度為:125-150mm。4、s355j2力學性能解析屈服強度rp0.2≥27
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提供以t2為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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北航頂刊《pnas》強度436mpa，楊氏模量14gpa！一種高強高導(dǎo)二維材料2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13152編輯推薦：將優(yōu)異的機械和電學性能集成到mxene基板中仍然是一個很大的挑戰(zhàn)。本文制備的mxene(sbm)板材抗拉強度為436mpa，韌性為8.39mj/m3，楊氏模量為14.0gpa，還具有高導(dǎo)電性和非凡的電磁屏蔽效能。經(jīng)過100次360度折疊后，可以保持原有電導(dǎo)率的78.5%和原有抗拉強度的87.2%。這種高性能mxene復(fù)合材料，在柔性電子器件和航空航天領(lǐng)域具有潛在應(yīng)用前景。mxene材料是一類具有二維層狀結(jié)構(gòu)的金屬碳化物和金
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明含量，可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18cr2ni4wa。③鋼中的釩v、鈦ti、鋁al、硼b、稀土re等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應(yīng)在鋼號中標出。例如20mnvb鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。④高級優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號最后加"a"，以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。⑤專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30crmnsi鋼，鋼號表示為ml30crmnsi。合金管與無縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別，不能混為一談。2合金管的材質(zhì)16-50mn、27simn、40cr、cr5mo、12cr1mov、12cr1movg、15crmo、1
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硫能力和抗氫腐蝕特性，與奧氏體不銹鋼等材料相比價格便宜，故在常減壓、焦化、加氫和重整等裝置的加熱爐上得到廣泛應(yīng)用。但鉻鉬鋼材料脆硬傾向大，易產(chǎn)生裂紋，在腐蝕性介質(zhì)和高溫的操作條件下長期運行后，可能發(fā)生脆硬而失穩(wěn)。國內(nèi)外發(fā)生過多起cr5mo、cr9mo爐管破裂著火事故，應(yīng)引起業(yè)內(nèi)的重視和警惕。為保障爐管的長周期安全運行，設(shè)計人員在設(shè)計使用cr5mo、cr9mo合金耐熱鋼爐管時，應(yīng)選擇合適的牌號，并對爐管化學成分、力學性能、硬度、檢查、試驗、缺陷處理、焊接和焊后熱處理提出一系列補充技術(shù)要求。本文主要從設(shè)計角度對cr5mo、cr9mo爐管相關(guān)問題進行探討。2cr5mo、cr9mo爐管設(shè)計的相關(guān)問題2
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.2180.2220.2230.6950.6680.6710.0080.0080.0100.0190.0130.0140.9750.9950.9880.0270.0300.0290.0230.0220.024余2.材料調(diào)質(zhì)硬度該齒輪軸圖樣要求材料調(diào)質(zhì)后硬度255～286hbw。在斷軸上取樣檢測，結(jié)果為262～276hbw10/3000，符合要求。減速箱高速軸齒斷失效分析1.基體金相組織和硬度分析韶鋼煉鐵廠1號高爐主卷揚機減速箱高速齒輪軸材質(zhì)為調(diào)質(zhì)40cr，目標組織為回火索氏體。（1）試樣表面基體組織與夾雜物情況在試樣靠近斷面20mm處取全截面試樣分析基體組織，選取試樣邊緣作為檢測點，檢測結(jié)果：金
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鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”，調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。1、45鋼——優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼45鋼,是gb中的叫法,jis中稱為:s45c,astm中稱為1045,080m46,din稱為:c45；45鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,化學成分：含碳（c）量是0.42~0.50%，si含量為0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%，cr含量<=0.25%。冷熱加工性能都不錯，機械性能較好，且價格低、來源廣，所
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h空冷，調(diào)質(zhì)860℃保溫3h，pag水溶液控時冷卻，580℃保溫4.5h出爐空冷，達到硬度要求241～286hbw。生產(chǎn)中有一批產(chǎn)品件熱處理后發(fā)現(xiàn)30多件出現(xiàn)開裂，約占這批次工件的1/3。圖2為開裂件鋸開后肉眼看到的裂紋特征，為工件圓筒部分內(nèi)表面臺階處縱向裂紋（見圖2）。2.分析過程為查找工件出現(xiàn)淬火裂紋的原因，對此產(chǎn)品的工藝過程、裂紋宏觀形態(tài)、化學成分及金相組織等進行了分析。（1）化學成分檢測結(jié)果如表1所示，化學成分均合格。表140cr鋼的化學成分（質(zhì)量分數(shù)）（%）元素csimncrps標準值0.37～0.440.17～0.370.50～0.800.80～1.10≤0.035≤0.03
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類粗系1級,c類0級,d類細系2級。圖14為齒根部滲碳淬硬層組織,組織為回火馬氏體,馬氏體級別5級。圖15為調(diào)質(zhì)層,調(diào)質(zhì)組織為回火索氏體+鐵素體,存在枝晶組織。圖16為調(diào)質(zhì)層附近組織,組織為珠光體+鐵素體,存在較嚴重枝晶組織。圖17為斷裂源區(qū)組織,組織為鐵素體+珠光體,存在嚴重枝晶組織,晶粒度≥8級。(3)化學成分檢測化學成分分析結(jié)果如表1所示,參照gb/t3203—2016標準(滲碳軸承鋼),對化學成分的檢測值和標準值進行了對比,齒輪軸檢測結(jié)果基本符合標準規(guī)定。表1化學成分(質(zhì)量分數(shù))檢測結(jié)果(%)元素csimnpscrnimocu標準值0.19～0.230.25～0
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0耐熱不銹鋼能很好地保持自身各方面性能的穩(wěn)定，不容易被外界的一些腐蝕、氧化等介質(zhì)所影響。這主要得益于310不銹鋼本身中高的cr含量，因為遇到氧化的介質(zhì)，310表面的金屬中cr，能夠與氧結(jié)合形成cr2o3，這個氧化膜是能夠防氧化、防腐蝕的。只要不銹鋼中cr含量充足，cr2o3氧化膜就能源源不斷的覆蓋到310鋼的表面，隨著薄膜越來越厚，最終給310鋼穿上了“防護衣”，這樣可以阻止內(nèi)部310金屬與外界的接觸，從而防止進一步被氧化，這也是310鋼在高溫下能夠具有良好的防止氧化的主要原因。三、cr、ni元素的作用鉻（cr）：對于耐熱不銹鋼，有cr才能維系在高溫下自身的穩(wěn)定，不發(fā)生氧化而脫落。但cr的含
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0%。>>成分規(guī)范標準gb/t3077astma322jisg4053din17200牌號40cr5140g51400scr44041cr41.7035c0.37~0.440.38~0.430.38~0.430.38~0.45si0.17~0.370.15~0.350.15~0.35≤0.40mn0.50~0.800.70~0.900.60~0.900.60~0.90p≤0.035≤0.035≤0.030≤0.035s≤0.035≤0.040≤0.030≤0.030cr0.80~1.100.70~0.900.90~1.200.90~1.20ni——≤0.25—>>機械性能（gb/t3077
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1和vc2之間的相互關(guān)系：令上述兩式相除，產(chǎn)生：根據(jù)下面章節(jié)3的試驗數(shù)據(jù)和分析結(jié)論，可以假設(shè)式(14)右邊參數(shù)這樣由式(14)得到：式(15)為方法a2中兩種不同橫梁位移速率的關(guān)系式。1.3方法a2補償橫梁位移速率的計算假定式(15)的vc2是尋找出的補償橫梁位移速率vc,c，那么與vc,c直接對應(yīng)的應(yīng)變速率ep2，應(yīng)是感興趣點m(比如rp0.2點)處所要求的應(yīng)變速率ep,req(即目標應(yīng)變速率，比如0.00025s-1)。類似地，假定vc1是預(yù)備試驗時所采用的已知橫梁位移速率vc，與vc1直接對應(yīng)的應(yīng)變速率是ep1，應(yīng)是感興趣點m(比如rp0.2點)處測量的應(yīng)變速率e
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cr12mov鋼顯微組織2011年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№361260cr12mov鋼屬于高碳、高鉻類型萊氏體鋼，具有良好的淬透性，截面尺寸為300～400㎜以下者可以完全淬透，在300～400℃時仍可保持良好硬度和耐磨性，韌性較cr12鋼高，淬火時體積變化最小。其碳含量比crl2鋼低很多，且加入了鉬、釩，因此，鋼的熱加工性能、沖擊韌性和碳化物分布都得到了明顯改善。可用來制造斷面較大、形狀復(fù)雜、經(jīng)受較大沖擊負荷的各種模具和工具。例如，形狀復(fù)雜的沖孔凹模、復(fù)雜模具上的鑲塊、鋼板深拉深模、拉絲模、螺紋挫絲板、冷擠壓模、冷切剪刀、圓鋸、標準刀具、量具等。cr
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cr12mov鋼顯微組織2023年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350738cr12mov鋼屬于高碳、高鉻類型萊氏體鋼，具有良好的淬透性，截面尺寸為300～400㎜以下者可以完全淬透，在300～400℃時仍可保持良好硬度和耐磨性，韌性較cr12鋼高，淬火時體積變化最小。其碳含量比crl2鋼低很多，且加入了鉬、釩，因此，鋼的熱加工性能、沖擊韌性和碳化物分布都得到了明顯改善。可用來制造斷面較大、形狀復(fù)雜、經(jīng)受較大沖擊負荷的各種模具和工具。例如，形狀復(fù)雜的沖孔凹模、復(fù)雜模具上的鑲塊、鋼板深拉深模、拉絲模、螺紋挫絲板、冷擠壓模、冷切剪刀、圓鋸、標準刀具、量具等。cr
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為改善鋼材性能，可以加入nb、v等微量元素，但這些合金的加入量綜合不應(yīng)超過0.015%。3cr12最初不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域，是在腐蝕/摩擦環(huán)境下，僅限應(yīng)用于礦井下操作設(shè)備加工制造中。目前，在國際標準中還可以應(yīng)用于以下領(lǐng)域：1、煤炭及有色金屬開采和加工設(shè)備。2、制糖加工設(shè)備。3、散裝運煤和鐵礦石運輸設(shè)備。4、公共汽車、客運車輛、長途客車的車架、底盤、底座、框架。5、鐵軌圍欄和護欄等3cr12應(yīng)用——制糖工業(yè)材料的腐蝕和磨損嚴重以及成本問題一直困擾著制糖工業(yè)。1980至1981年，南非把3cr12用在制糖工業(yè)，并在很多國家的以甘蔗和甜菜為原料的制糖工業(yè)中很多設(shè)備上得
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面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。1、45鋼——優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼45鋼,是gb中的叫法,jis中稱為:s45c,astm中稱為1045,080m46,din稱為:c45;45鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,化學成分:含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量為0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量<=0.25%。冷熱加工性能都不錯,機械性能較好,且價格低
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