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    4145h相當(dāng)于國內(nèi)什么鋼的相關(guān)資訊內(nèi)容

    • 4145h是什么鋼?相當(dāng)于國內(nèi)什么牌號(hào)?2023年04月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№5013931、4145h圓鋼,是石油鉆具用鋼,業(yè)內(nèi)常用42crmo來替代。2、圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑表示,單位毫米(mm),如“50mm”即表示直徑為50毫米的圓鋼。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應(yīng),常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機(jī)。3、42crmo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較
    • 百度知道有人提問:印度標(biāo)準(zhǔn)is1161鋼管相當(dāng)于國內(nèi)什么牌號(hào)鋼材?https://zhidao.baidu.com/question/494647326834900852.html本人作了相當(dāng)詳盡的回答,卻被系統(tǒng)屏了,所以在此再回答一次。is1161是印度鋼管生產(chǎn)/
    • s355是什么材質(zhì)?相當(dāng)于國標(biāo)那種材質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對(duì)應(yīng)中國什么牌號(hào)?2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31078s355是什么材質(zhì)?相當(dāng)于國標(biāo)那種材質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對(duì)應(yīng)中國什么牌號(hào)?先回答問題:s355jr-→q345bs355j0-→q345cs355j2-→q345ds355k2-→q345es355mc-→qste340tm或qste380tm或武鋼wl510(只是推薦)s355j2g3w-→q345gnhl僅
    • 工字鋼和h型鋼的區(qū)別在哪? (關(guān)注度:2926)
      以發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度特性,正如上圖所示。雖然工字鋼市場上也出現(xiàn)了加厚的工字鋼,但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。2、工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。什么是h型鋼:1、h型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼繡進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于
    • 鋼,其穩(wěn)定化元素前者含ti,后者含nb。gb/t20878-2007《不銹鋼和耐熱鋼牌號(hào)及化學(xué)成分》附錄b給出了相當(dāng)?shù)膰鴥?nèi)對(duì)應(yīng)鋼號(hào),見表1。就產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)而言,進(jìn)口管習(xí)慣用astma312(pipe管)和a213(tube管)。目前國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)gb9948-2006《石油裂化用無縫鋼管》只有347h的對(duì)應(yīng)鋼號(hào),沒有321的對(duì)應(yīng)鋼號(hào)。gb5310-2008《高壓鍋爐用無縫鋼管》有對(duì)應(yīng)的鋼號(hào),但都是高碳的,只有321h和347h,沒有321和347。詳見表
    • h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析 (關(guān)注度:2315)
      h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析2023年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№402668本公司常用的11811半軸擺輾模具,經(jīng)常發(fā)生早期開裂失效,甚至鍛造幾件產(chǎn)品就會(huì)使模具裂為兩半。1.簡要說明11811半軸擺輾模具,材質(zhì)為h13熱鍛模具鋼,相當(dāng)于國產(chǎn)材料4cr5mosiv1鋼,該鋼具有高的淬透性、抗熱裂能力和良好的耐熱性,在較高溫度時(shí)具有較好的強(qiáng)度和硬度,較高的耐磨性和韌性,優(yōu)良的綜合力學(xué)性能和抗回火穩(wěn)定性。h13鋼半軸擺輾模具,在使用過程中只加工3~4件鍛件就發(fā)生開裂。開裂部位位于模具中心凸起的蘑菇頭中間,并呈整體剝落的開裂形態(tài)(見圖1)。我們對(duì)該早期開裂失
    • 什么是低合金鋼?低合金鋼是什么意思?2008年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№336971中國鋼產(chǎn)量已突破1億噸,鋼材數(shù)量不再是主要矛盾,鋼材品種結(jié)構(gòu)不合理的矛盾十分突出。當(dāng)前行業(yè)的主要任務(wù)是努力提高產(chǎn)品的市場競爭力,站在可持發(fā)展的新起點(diǎn)上,把大力開發(fā)低合金鋼列入發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。許多普鋼企業(yè)在鋼材品種結(jié)構(gòu)調(diào)整和編制科技發(fā)展規(guī)劃中,已意識(shí)到低合金鋼生產(chǎn)是提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值的關(guān)鍵,對(duì)低合金鋼開發(fā)中碰到的種種問題心中無數(shù),一些科技管理干部覺得“成也低合金鋼,敗也低合金鋼”,迫切要求對(duì)低合金鋼有個(gè)全面的了解。按國際標(biāo)準(zhǔn),把鋼區(qū)分為非合金鋼和合金鋼兩大類,非合
    • 在將模具切割成最終形狀之后進(jìn)行的。這樣可以避免在材料硬時(shí)額外的加工操作從而節(jié)省成本。硬度更高由于激光熱處理中熱處理區(qū)域的快速自淬火,在正確的工藝條件下,該工藝實(shí)現(xiàn)的典型硬度往往比火焰或感應(yīng)工藝高幾個(gè)點(diǎn)。精確地將光束能量應(yīng)用于工作點(diǎn)火焰或線圈需要不緊靠工作區(qū)域。激光熱處理有更大的能力僅將熱量施加到預(yù)期區(qū)域,相鄰區(qū)域的加熱最小甚至為零。可激光熱處理的材料碳含量為0.2%或更高的任何鋼都是可以熱處理的(見圖2)。通常,激光熱處理模具的硬度與使用傳統(tǒng)技術(shù)獲得的相比硬度相當(dāng)或更好。圖2:s7140合金鋼中激光熱處理模具的冶金橫截面。一些汽車應(yīng)用的常見可激光處理材料包括:d6510球墨鑄鐵s7140合
    • 什么叫鋼管的→鋼級(jí) (關(guān)注度:5738)
      i于1947年發(fā)布apl5lx標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)中增加了x42,x46,x52三種鋼級(jí),其最小屈服值分別為289、317、358mpa。1966年開始,先后發(fā)布了x56、x60、x65、x70四種鋼級(jí),其最小屈服值分別為386、413、448、482mpa。1972年api發(fā)布u80、u100標(biāo)準(zhǔn),其最小屈服值分別為551、691mpa,以后api又將u80、u100改為x80、x100。粗略統(tǒng)計(jì),全世界2000年以前x70用量在40%左右,x65、x60均在30%左右徘徊,小口徑成品油管線也有相當(dāng)數(shù)量選用x52鋼級(jí),且多為erw鋼管。關(guān)于x80鋼級(jí),國內(nèi)、外議論很多,國際上曾對(duì)x80研制
    • 量孿生效應(yīng)特性,稱為twip(孿生誘導(dǎo)塑性)。twip硬化是由于在奧氏體顯微組織中形成越來越多的變形孿晶而產(chǎn)生,越來越多的孿晶邊界通過與晶界相同的作用方式來強(qiáng)化鋼材。隨著顯微組織變得越來越細(xì),twip效應(yīng)還使鋼材具有較高的瞬時(shí)硬化率。twip鋼的優(yōu)勢奧托昆普生產(chǎn)的twip奧氏體不銹鋼主要用錳(mn)和鉻(cr)合金化。fortah系列包括fortah500,h800和h1000牌號(hào)-根據(jù)它們的屈服強(qiáng)度命名。這些牌號(hào)的特性如圖2和3所示。圖2.fortah系列的機(jī)械性能嚴(yán)格控制的奧氏體形成元素的添加使twip鋼具有完全的奧氏體組織。這意味著從初始狀態(tài)的奧氏體微觀結(jié)構(gòu)在整個(gè)成形和金屬切削過程,變
    • 什么是304不銹鋼 (關(guān)注度:7468)
      什么是膨脹節(jié)?(隨機(jī)數(shù):3986)脹節(jié)的補(bǔ)償功能比金屬膨脹節(jié)的大得多。特別是對(duì)橫向位移的補(bǔ)償功能,非金屬膨脹節(jié)的補(bǔ)償功能幾乎要比金屬膨脹節(jié)大一個(gè)數(shù)量級(jí)。2補(bǔ)償抗力:膨脹節(jié)就像一個(gè)彈性體,在受到縮或拉伸之后會(huì)產(chǎn)生抗力,金屬膨脹節(jié)的抗力比非金屬的大得多。這個(gè)抗力太大,對(duì)系統(tǒng)是不利的,會(huì)把周邊的被設(shè)備頂壞。3耐高溫、耐腐蝕:非金屬膨脹節(jié)的材料不僅具有很好的耐高溫性能,而且,它還具有耐酸堿性能。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在600℃的環(huán)境下其屈服極限等于零,溫度再高就會(huì)氧化起皮。碳鋼膨脹節(jié)在工作過程中容易開裂,不銹鋼膨脹節(jié)在低溫環(huán)境下,會(huì)發(fā)生低漏點(diǎn)腐蝕,而且其造價(jià)也相當(dāng)可觀。4保溫節(jié)能性能:非金屬膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)本
    • 溶溫度<1050℃時(shí),隨著固溶溫度的升高,球化退火組織級(jí)別明顯提高;固溶溫度≥1050℃時(shí),球化退火組織中碳化物均勻性較高,固溶溫度對(duì)球化退火組織級(jí)別的影響較小。考慮到高溫固溶易造成晶粒粗大和混晶組織,且能耗較高,確定1050℃為本試驗(yàn)條件下的最佳固溶溫度。參考文獻(xiàn)[1]崔崑.國內(nèi)外模具用鋼發(fā)展概況[j].金屬熱處理,2007,32(1):1-11.[2]樊明強(qiáng),毛磊,張雲(yún)飛,等.h13鋼高溫壓縮過程中溫升對(duì)其變形行為及組織的影響[j].鋼鐵研究學(xué)報(bào),2017,29(9):756-761.[3]于靜.h13熱作模具鋼的應(yīng)用[j].特殊鋼,1993,14(5):44-46.[4]霍曉陽.影響h1
    • 什么是超級(jí)不銹鋼,鎳基合金?都用在什么地方?2024年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№111364超級(jí)不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼,首先在化學(xué)成分上與普通不銹鋼不同,是指含高鎳,高鉻,高鉬的一種高合金不銹鋼。根據(jù)不銹鋼材料的顯微組織特點(diǎn),超級(jí)不銹鋼分為超級(jí)鐵素體不銹鋼、超級(jí)奧氏體不銹鋼、超級(jí)馬氏體不銹鋼和超級(jí)雙相不銹鋼等幾個(gè)類型。超級(jí)奧氏體不銹鋼在普通奧氏體不銹鋼的基礎(chǔ)上,通過提高合金的純度,提高有益元素的數(shù)量,降低c含量,防止析出cr23c6造成晶間腐蝕,獲得良好的力學(xué)性能、工藝性能和耐局部腐蝕性能,并替代了ti穩(wěn)定化不銹鋼。超級(jí)鐵素體不銹鋼繼承了普通
    • 什么鋼導(dǎo)磁性好 (關(guān)注度:3752)
      什么鋼導(dǎo)磁性好2015年04月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№389493日常生活中我們接觸較多的奧氏體型不銹鋼(有人稱之為鎳不銹)和馬氏型不銹鋼(有人稱之為不銹鐵,但不科學(xué),易誤解,應(yīng)回避)兩大類。奧氏體型不銹鋼由于在鋼中加入較高的鉻和鎳(含鉻在18%左右,ni在4%以上),鋼的內(nèi)部組織呈現(xiàn)一種叫奧氏體的組織狀態(tài),這種組織是沒有導(dǎo)磁性的,不能被磁鐵所吸引。鋼鐵的奧氏體組織在770攝氏度以上失去鐵磁性。不銹鋼中加入大量的合金,使部分不銹鋼的奧氏體相區(qū)擴(kuò)大到室溫。這種奧氏體不銹鋼不具有鐵磁性。除此之外的其它的鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼等等,都具有鐵磁性。能被
    • 一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號(hào)相關(guān)文章:日本鋼鐵牌號(hào)表示方法詳細(xì)說明中國各類鋼管鋼鐵牌號(hào)中字母的含義美國金屬材料牌號(hào)表示方法鋼材牌號(hào)命名全解析4145h是什么鋼?相當(dāng)于國內(nèi)什么牌號(hào)?牌號(hào)x45crsi9-3的應(yīng)用解析日本鋼材牌號(hào)有sphc、sphd、等等它們分/
    • 國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況2023年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№362236國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況一、國內(nèi)汽車懸掛彈簧行業(yè)現(xiàn)狀1.行業(yè)簡介國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)企業(yè)160余家,遍布全國各地,具有規(guī)模的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)(生產(chǎn)規(guī)模在0.8萬噸以上)約80余家。汽車懸掛彈簧行業(yè)隸屬于中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)鋼板彈簧委員會(huì),國內(nèi)近50家企業(yè)加入中國汽車鋼板彈簧委員會(huì),入會(huì)單位使用的原材料質(zhì)量較好,產(chǎn)品信譽(yù)較高,不進(jìn)行惡性市場競爭,產(chǎn)品質(zhì)量水平己達(dá)到國外先進(jìn)國家90年代水平。由于國內(nèi)彈簧行業(yè)基本上是從小作坊發(fā)展起來的,因此,生產(chǎn)規(guī)模在5000噸以下的地方企
    • 什么是空氣硬化鋼?有什么性能特點(diǎn)?2024年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№116834前不久,有個(gè)朋友問我,是否知道salzgitterflachstahlgmbh公司生產(chǎn)的一種被稱為“空氣硬化鋼”的鋼種?能不能找機(jī)會(huì)介紹一下?我說可以。學(xué)而時(shí)習(xí)之,不亦樂乎?其實(shí),空氣硬化鋼并不新鮮,在工具鋼中較為常見。第一個(gè)空氣硬化級(jí)工具鋼是mushet鋼(robertmushet'sspecialsteel【rms】),在當(dāng)時(shí)被稱為空氣硬化鋼,或自硬化鋼。現(xiàn)代的空氣硬化鋼鉻含量高,熱處理變形小,可加工性好,具有較好的耐磨性和韌性。主流的空氣硬化工具鋼以長材(如方棒
    • 什么是碳素鋼?有哪些特性特點(diǎn)?2024年09月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№152822什么是碳素鋼?有哪些特性特點(diǎn)?碳素鋼是近代工業(yè)中使用最早、用量最大的基本材料。世界各工業(yè)國家,在努力增加低合金高強(qiáng)度鋼和合金鋼產(chǎn)量的同時(shí),也非常注意改進(jìn)碳素鋼質(zhì)量,擴(kuò)大品種和使用范圍。目前碳素鋼的產(chǎn)量在各國鋼總產(chǎn)量中的比重,約保持在80%左右,它不僅廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機(jī)械制造工業(yè),而且在近代的石油化學(xué)工業(yè)、海洋開發(fā)等方面,也得到大量使用。含碳量小于2.11%,除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外,不含其他合金元素的鐵碳合金。工業(yè)用碳鋼的含碳量一般
    • 什么不銹鋼鋼管有磁性? (關(guān)注度:2704)
      什么不銹鋼鋼管有磁性?2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№343161在現(xiàn)實(shí)生活中,大多數(shù)人都認(rèn)為不銹鋼是沒有磁性的,并借助磁鐵來鑒別不銹鋼,這種方法很不科學(xué)。首先鋅合金、銅合金一般都可以仿不銹鋼的外觀顏色,也沒有磁性,容易誤認(rèn)為是不銹鋼;而即使是我們目前最常使用的304鋼種,在經(jīng)過冷加工后,也會(huì)出現(xiàn)不同程度的磁性。所以不能只憑一塊磁鐵來判斷不銹鋼的真?zhèn)巍!∧敲床讳P鋼的磁性究竟是怎么來的? 根據(jù)材料物理學(xué)的研究,金屬的磁性來源于電子自旋的結(jié)構(gòu),電子自旋屬于量子機(jī)械性能,既可以“向上”,也可以“向下”。在鐵磁性金屬中,電子會(huì)自動(dòng)按照同一方向進(jìn)
    • 什么是鑄鐵?有哪些特性? (關(guān)注度:6346)
      s,在特殊性能的合金鑄鐵中,還含有某些合金元素。所有這些元素的存在及其含量,都將直接影響鑄鐵的組織和性能。由于鑄鐵中的碳主要是以石墨(g)形式存在的,所以鑄鐵的組織是由金屬基體和石墨所組成的。鑄鐵的金屬基體有珠光體、鐵素體和珠光體加鐵素體三類,它們相當(dāng)于鋼的組織。因此,鑄鐵的組織特點(diǎn),可以看成是在鋼的基體上分布著不同形狀的石墨。2.鑄鐵的性能特點(diǎn)鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性要比碳鋼低。雖然鑄鐵的機(jī)械性能不如鋼,但由于石墨的存在,卻賦予鑄鐵許多為鋼所不及的性能。如良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及優(yōu)良的切削加工性能。此外,鑄鐵的碳含量高,其成分接近于共晶成分,因此鑄鐵的熔點(diǎn)低,約為1200
    • 用于含h2s環(huán)境的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管抗開裂補(bǔ)充技術(shù)要求2024年04月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192745用于含h2s環(huán)境的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管抗開裂補(bǔ)充技術(shù)要求gb9948-2013附錄b(規(guī)范性附錄)用于含h2s環(huán)境的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管抗開裂補(bǔ)充技術(shù)要求b.1總則本附錄b規(guī)定了優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管用于含h2s環(huán)境的抗開裂補(bǔ)充技術(shù)要求。本附錄b僅當(dāng)合同在規(guī)定時(shí)才適用,需方也可規(guī)定不同于本附錄b的其他技術(shù)要求。選擇適合nacemr0175/iso15156-2預(yù)期服役條件的鋼管是需方的責(zé)任。b.2補(bǔ)充技術(shù)要求b.2.1化學(xué)成分
    • ?fortah系列 (關(guān)注度:2898)
      奧氏體不銹鋼fortah系列為汽車電氣工程提供了重要的新替代品奧托昆普的新型fortah系列超高強(qiáng)度不銹鋼正在汽車工業(yè)中迅速引起人們的興趣,它可以幫助設(shè)計(jì)師創(chuàng)造堅(jiān)固,耐用和輕便的汽車結(jié)構(gòu)。但是,其功能并不止于此。f/
    • 什么是特殊鋼? (關(guān)注度:9015)
      什么是特殊鋼?2021年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№333049一般認(rèn)為特殊鋼是指具有特殊的化學(xué)成分(合金化)、采用特殊的生產(chǎn)工藝、具備特殊的組織和性能、能夠滿足特殊需要的鋼類。與普通鋼相比,特殊鋼具有更高的強(qiáng)度、韌性、物理性能、化學(xué)性能和工藝性能。  我國與日本、歐盟對(duì)特殊鋼的定義比較接近,將特殊鋼分成優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼、高合金鋼(合金元素大于10%)三大類,其中合金鋼和高合金鋼占特殊鋼產(chǎn)量的70%。主要鋼種有優(yōu)特殊碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、滾珠軸承鋼、合金工具鋼、高合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼,以及高
    • 再室溫24h。304不銹鋼是一種很常見的不銹鋼,業(yè)內(nèi)也叫做18-8不銹鋼。它的抗腐蝕性能要優(yōu)于430不銹鐵,耐腐蝕耐高溫,加工性能好,因此廣泛使用于工業(yè)和家具裝飾行業(yè)和食品醫(yī)療行業(yè),例如:一些高檔的不銹鋼餐具,浴室廚房用具。304是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用于制作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設(shè)備和機(jī)件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,鋼必須含有17%以上的鉻,8%以上的鎳含量。一般304不銹鋼不是食品級(jí)的,特殊加工過的是食品級(jí)的。眾所周知,與“食用”相關(guān)的不銹鋼產(chǎn)品必須使用304、316不銹鋼。316不銹鋼價(jià)格高,多運(yùn)用在高端設(shè)備上,例如航天、食品機(jī)械等領(lǐng)域。生活用品所用的食品級(jí)不銹
    • 什么是耐候鋼 (關(guān)注度:2197)
      什么是耐候鋼2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№344356什么是耐候鋼耐候鋼是指通過添加少量合金元素,使其在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金高強(qiáng)度鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~8倍,并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。耐候鋼除具有良好的耐候性外,還具有優(yōu)良的力學(xué)、焊接等使用性能,廣泛用于鐵道車輛、橋梁和集裝箱。耐候鋼原理鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜,阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展,保護(hù)銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金
    • 什么是熱軋板卷?有何用途? (關(guān)注度:4795)
      降趨勢,年消費(fèi)量約為150~200萬噸。3、造船用板:熱卷在船舶制造中全部應(yīng)用于甲板以上建筑,因此對(duì)產(chǎn)品及開平質(zhì)量要求不高。由于河運(yùn)、海運(yùn)交通便利,華東地區(qū)是國內(nèi)造船產(chǎn)業(yè)密集地區(qū),有大小造船廠300余家,主要集中于臺(tái)州、寧波及舟山群島地區(qū),熱卷年消費(fèi)量約120萬噸。4、汽車、農(nóng)用車用一般結(jié)構(gòu)板:汽車用一般結(jié)構(gòu)板主要集中于國內(nèi)載重汽車制造企業(yè),如一汽集團(tuán)及附屬企業(yè)、配件廠家,供應(yīng)各種載重汽車用一般結(jié)構(gòu)鋼,05年國內(nèi)總消費(fèi)量約50萬噸。熱卷在農(nóng)用車生產(chǎn)中主要應(yīng)用于三輪車、拖拉機(jī)等車輛貨箱底板,并集中于厚度1.5mm、1.8mm及2.0mm三個(gè)規(guī)格,其中厚度1.5mm、1.8mm熱卷消費(fèi)量占80%以
    • 史上最全,實(shí)用特殊鋼國內(nèi)外鋼號(hào)匯總對(duì)照表!!實(shí)用特殊鋼國內(nèi)外鋼號(hào)匯總對(duì)照表相關(guān)文章:國際鋼號(hào)對(duì)照表大全materialcrossreferencelist-最全世界多國材料鋼號(hào)對(duì)照表世界鋼號(hào)對(duì)照表pdf文件下載中國與部分國家的不銹鋼鋼號(hào)近/
    • 發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)。2023年,沙鋼共開發(fā)新品47個(gè),實(shí)現(xiàn)新品銷售收入90億元。目前,沙鋼品種結(jié)構(gòu)得到不斷優(yōu)化,優(yōu)質(zhì)線材等高附加值產(chǎn)品占比已達(dá)到50%以上,優(yōu)鋼比已達(dá)到90%左右。沙鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王科告訴記者,“以前是等客戶提出來,我們?cè)偃ラ_發(fā),現(xiàn)在我們主動(dòng)跟客戶聯(lián)系,他們需要什么東西,然后推薦客戶聯(lián)合一起開發(fā),因此,我們的產(chǎn)品符合市場發(fā)展的方向,更快一點(diǎn),領(lǐng)先一步。”目前,沙鋼集團(tuán)已與10余家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,年供貨量超120萬噸。今年聯(lián)合開發(fā)新品已占到優(yōu)特鋼銷售總量的10%。長期以來,沙鋼大力實(shí)施科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新,在不斷引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)工藝的同時(shí)堅(jiān)持自主創(chuàng)新。從引進(jìn)國內(nèi)第
    • 遼寧艦與美國軍艦近距離碰面!國產(chǎn)航母用的什么鋼?2024年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20657近日,美國海軍網(wǎng)站發(fā)布的一張照片顯示,中國海軍航母遼寧艦與美國海軍的一艘驅(qū)逐艦近距離接觸。圖自美國海軍官網(wǎng)由照片可見,并排航行的“馬斯廷”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦與中國海軍航母遼寧艦的距離并不算遠(yuǎn),甚至可以從美軍的視角看清遼寧艦舷號(hào)及其甲板上的艦載機(jī)。照片圖注顯示,該照片于4月4日拍攝于菲律賓海,圖中兩名軍官分別是羅伯特·布里格斯中校與理查德·斯萊中校,他們正在“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“馬斯廷”號(hào)的駕駛室里監(jiān)測水面接觸情況。“馬斯廷”號(hào)隸屬于第71特遣部隊(duì)/第15驅(qū)逐艦中
    • 什么是膨脹節(jié)? (關(guān)注度:1938)
      脹節(jié)的補(bǔ)償功能比金屬膨脹節(jié)的大得多。特別是對(duì)橫向位移的補(bǔ)償功能,非金屬膨脹節(jié)的補(bǔ)償功能幾乎要比金屬膨脹節(jié)大一個(gè)數(shù)量級(jí)。2補(bǔ)償抗力:膨脹節(jié)就像一個(gè)彈性體,在受到縮或拉伸之后會(huì)產(chǎn)生抗力,金屬膨脹節(jié)的抗力比非金屬的大得多。這個(gè)抗力太大,對(duì)系統(tǒng)是不利的,會(huì)把周邊的被設(shè)備頂壞。3耐高溫、耐腐蝕:非金屬膨脹節(jié)的材料不僅具有很好的耐高溫性能,而且,它還具有耐酸堿性能。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在600℃的環(huán)境下其屈服極限等于零,溫度再高就會(huì)氧化起皮。碳鋼膨脹節(jié)在工作過程中容易開裂,不銹鋼膨脹節(jié)在低溫環(huán)境下,會(huì)發(fā)生低漏點(diǎn)腐蝕,而且其造價(jià)也相當(dāng)可觀。4保溫節(jié)能性能:非金屬膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)本身就具有保溫性能。而金屬膨脹節(jié)卻
    • 俄研發(fā)出三層“鋼—釩—鋼”合金材料可用于核反應(yīng)堆控制棒外殼2024年03月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№251907俄研發(fā)出三層“鋼—釩—鋼”合金材料可用于核反應(yīng)堆控制棒外殼控制棒(controlrod)是核反應(yīng)堆中用于控制核裂變速率的設(shè)備,控制棒外殼是核反應(yīng)堆的關(guān)鍵功能性部件,它們與鈾燃料接觸,控制著核反應(yīng)流的強(qiáng)度。新一代快中子核反應(yīng)堆能夠重復(fù)利用廢鈾,但其主要問題在于控制棒外殼所承受的巨大負(fù)荷。反應(yīng)堆示意圖3月19日據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通信社消息,俄羅斯國家研究型技術(shù)大學(xué)莫斯科國立鋼鐵合金學(xué)院研發(fā)出一種獨(dú)特的三層“鋼—釩—鋼”合金材料,能長久耐受高達(dá)700℃的高溫、剛
    • ?國內(nèi)硬度試方法標(biāo)準(zhǔn)號(hào)一覽表2021年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№264653國內(nèi)硬度試方法標(biāo)準(zhǔn)號(hào)一覽表1gb/t230.1—2004金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第1部分:試驗(yàn)方法(a、b、c、d、e、f、g、h、k、n、t標(biāo)尺)2gb/t230.2—2002金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第2部分:硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)(a、b、c、d、e、f、g、h、k、n、t標(biāo)尺)3gb/t230.3—2002金屬材料、洛氏硬度檢驗(yàn)第3部分:標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定
    • 304,304h和304l三者有什么區(qū)別 (關(guān)注度:1168)
      障,gb150要求奧氏體鋼用在525度以上時(shí),含碳量不小于0.04%,碳化物是強(qiáng)化相,尤其是高溫強(qiáng)度優(yōu)于純奧氏體。三者中,含碳量最高的是304h,含碳量最低的是304l,而304不銹鋼的含碳量在二者之間。碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導(dǎo)致其價(jià)格會(huì)有所差異,還是那句話用途不同要求也就不同。304、304l、304h的力學(xué)性能表另外,從這兩個(gè)列表可以判定,認(rèn)為304l可以代替304使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,能不能使用與使用場合有關(guān),而且按照容規(guī)規(guī)定,我們都沒有權(quán)進(jìn)行"材料代用",只有原設(shè)計(jì)部門才可以有權(quán)進(jìn)行"材料代用"的工作,這一點(diǎn)請(qǐng)大家千萬要記住。來源:直觀學(xué)機(jī)
    • 304,304h和304l三者的么區(qū)別 (關(guān)注度:1050)
      含碳量不小于0.04%,碳化物是強(qiáng)化相,尤其是高溫強(qiáng)度優(yōu)于純奧氏體。三者中,含碳量最高的是304h,含碳量最低的是304l,而304不銹鋼的含碳量在二者之間。碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導(dǎo)致其價(jià)格會(huì)有所差異,還是那句話用途不同要求也就不
    • 什么是酸洗和鈍化 (關(guān)注度:3733)
      什么是酸洗和鈍化2023年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№367153酸洗鈍化酸洗鈍化是一種化學(xué)反應(yīng),用以去除鋼鐵表面的腐銹現(xiàn)象。對(duì)不銹鋼全面酸洗鈍化,清除各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢,處理后表面變成均勻銀白色,大大提高不銹鋼抗腐蝕性能,適用于各種型號(hào)不銹鋼零件、板材及其設(shè)備。操作簡單,使用方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,同時(shí)添加了高效緩蝕劑、抑霧劑,防止金屬出現(xiàn)過腐蝕和氫脆現(xiàn)象、抑制酸霧的產(chǎn)生。特別適用于小型復(fù)雜工件,不適合涂膏的情況,優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。根據(jù)不銹鋼的材質(zhì)和氧化皮嚴(yán)重程度不同,可以用原液或按1:1~4的比例加水稀釋后使用;鐵素體、馬氏體和鎳含量低的奧氏體不
    • 什么是銀亮鋼?什么是:銀鋼支,光亮棒或光圓?2023年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23450銀亮鋼,也叫銀鋼支,俗稱光亮棒或光圓,是指表面無軋制缺陷和脫碳層,并具有光亮表面的圓鋼。各種鋼材,碳素鋼、易切鋼、軸承鋼、工具鋼、不銹鋼、氣閥鋼等,都可加工成銀亮鋼。?分類方法按加工方法的不同,銀亮鋼可以細(xì)分為剝皮材、磨光材、拋光材。①剝皮材flakesteel通過車削剝皮去除軋制缺陷和脫碳層后,再經(jīng)矯直的圓鋼。②磨光材polishsteel拉拔或剝皮后,經(jīng)磨光處理的圓鋼。③拋光材buffsteel經(jīng)拉拔、車削剝皮或磨光后,再進(jìn)行拋光處理的圓鋼。拉拔,是在常溫下
    • 干貨,什么是熱處理油? (關(guān)注度:7570)
      、回火油的作用、特點(diǎn)是什么?答:回火是鋼淬火后必須進(jìn)行的一道工序,其目的和作用是減少和消除鋼在淬火時(shí)所造成的內(nèi)應(yīng)力,降低脆性。回火油具有良好的熱氧化安定性、閃點(diǎn)高、傳熱性能好,分1號(hào)、2號(hào)兩個(gè)牌號(hào),其中1號(hào)使用溫度為150℃左右,2號(hào)使用溫度為200℃左右。13、什么叫多級(jí)(通用)淬火油?特點(diǎn)是什么?答:多級(jí)(通用)淬火油是指萬能(多用)淬火爐中所使用的冷卻介質(zhì),可對(duì)多種鋼材進(jìn)行淬火,即適用于淬透性差的材料,又適用于淬透性好的和易變形材料淬火。多級(jí)(通用)淬火油低溫使用時(shí)(40-80℃)具有很快的冷卻速度,相當(dāng)于快速淬火油,高溫(120-200℃)使用時(shí)具有良好的熱氧化安定性及一定的冷卻能力,具
    • 什么是if鋼?有哪些特性? (關(guān)注度:6853)
      什么是if鋼?有哪些特性?2024年08月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№183553“if鋼”是在汽車、家電等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛的材料,然而大家常掛在嘴邊,能說清楚的人還真不多。什么是if鋼?if鋼,全稱interstitialfreesteel,官方學(xué)名“無間隙原子鋼”,即“沒有間隙原子的鋼”,圈子里也有直接叫超低碳鋼的。大家準(zhǔn)備一下,接下來的內(nèi)容有點(diǎn)費(fèi)腦,我們盡量說重點(diǎn)。在類似dc01這種普通低碳鋼里,大量游離的間隙原子(主要是碳和氮)會(huì)使晶格排列不均勻,導(dǎo)致有些復(fù)雜零件不那么好沖。1949年的時(shí)候,出現(xiàn)了一位大牛——冶金學(xué)家comstock。他發(fā)現(xiàn)冶煉時(shí),加
    • 國內(nèi)鋼管 (關(guān)注度:6647)
      提供以國內(nèi)鋼管為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 增材制造現(xiàn)行國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)盤點(diǎn)2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11867近幾年已經(jīng)有非常多的增材制造標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)發(fā)布,從設(shè)計(jì)指南到材料、工藝、設(shè)備、測試以及從業(yè)人員資格認(rèn)證等覆蓋范圍非常廣泛。實(shí)際上諸多的標(biāo)準(zhǔn)在目前情況下仍處于探索階段,隨著人們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)知逐步加深,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。本期,我們列舉標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的兩大權(quán)威組織——astminternational以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(iso)已發(fā)布的增材制造標(biāo)準(zhǔn),并介紹sae和國內(nèi)目前正在制定和已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)。astm:致力于完善增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系astm于2009年成立了astmf42,是最早成立的增材制
    • 什么是廢鋼? (關(guān)注度:6760)
      什么是廢鋼?2023年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№427139廢鋼,指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統(tǒng)稱廢鋼。目前世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3~4億噸,約占鋼總產(chǎn)量的45~50%,其中85~90%用作煉鋼原料,10~15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%,硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相
    • 可當(dāng)作含有較高滲入元素濃度的材料來考慮,需要注意的是滲入元素的濃度是有梯度的。以比較簡單的滲碳層為例。經(jīng)滲碳后,表面碳濃度一般約為0.9~1.2%;其濃度變化曲線如圖1所示。在滲碳溫度(920℃)時(shí),滲碳層為高碳奧氏體,心部為低碳奧氏體。總之,整個(gè)截面是單相奧氏體組織。如果緩慢冷卻到室溫,那么其組織基本上遵循鐵碳平衡圖的規(guī)律變化。碳濃度超過共析濃度的最表層將會(huì)沿奧氏體晶界析出滲碳體,其組織相當(dāng)于過共析鋼的退火組織;碳濃度為共析濃度的次表層,其組織相當(dāng)于共析鋼的退火組織;碳濃度從共析濃度降至心部濃度的過渡層,其組織相當(dāng)于相應(yīng)碳濃度的亞共析鋼的退火組織。通常滲碳后需重新加熱進(jìn)行淬火及低溫回火,這時(shí)各
    • 什么是軸承鋼?軸承鋼是什么材質(zhì)的鋼材?2024年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№184592軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格,是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。  1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織iso將一些通用的軸承鋼號(hào)納入國際標(biāo)準(zhǔn),將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個(gè)鋼號(hào)。有的國家增加一個(gè)類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納
    • 金屬材料的蠕變破壞:于無聲處響驚雷2023年03月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№43016對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說,選擇適合于應(yīng)用場景的合適材料至關(guān)重要,材料的各種性能是考慮的重點(diǎn),如機(jī)加工性能、焊接性能、使用性能等,以確保它與最終用途是匹配的。在某些應(yīng)用領(lǐng)域,蠕變破壞也是需要重點(diǎn)考慮的風(fēng)險(xiǎn)。-01-什么是蠕變?在材料科學(xué)中,蠕變(creep)是指固體材料在應(yīng)力作用下,緩慢且永久變形的趨勢。蠕變可能是由于材料長期暴露于低于材料屈服強(qiáng)度的高應(yīng)力下的結(jié)果。當(dāng)材料長時(shí)間處于高溫或者接近熔點(diǎn)時(shí),蠕變會(huì)更嚴(yán)重。蠕變速率常常隨著溫度升高而加劇。蠕變速率與材料性質(zhì)、加載時(shí)間、加載溫度和
    • 什么是cqi (關(guān)注度:2326)
      什么是cqi-9?cqi-9熱處理系統(tǒng)評(píng)審怎么做?2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№25356什么是cqi-9:specialprocess:heattreatsystemassessment特殊過程:熱處理系統(tǒng)評(píng)審簡稱:htsa由美國aiag的熱處理工作小組起草經(jīng)aiag技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間:第一版——2006年3月第二版——2007年8月第三版——2011年10月aiag:美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)automotiveindustryactiongroup由戴姆勒-克萊斯勒、福特和通用三大汽車公司于1982年發(fā)起組建,世界公
    • 抗h2s腐蝕油套管bzj262 (關(guān)注度:2386)
      抗h2s腐蝕油套管bzj262-20092024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№148409寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)暫行供貨技術(shù)條件抗h2s腐蝕油套管(bzj262-2009)1范圍本暫行供貨技術(shù)條件規(guī)定了寶鋼抗h2s腐蝕油套管的尺寸、外形、技術(shù)要求、檢驗(yàn)與試驗(yàn)、標(biāo)志和其他技術(shù)條件。本暫行供貨技術(shù)條件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的適合h2s腐蝕環(huán)境的非api標(biāo)準(zhǔn)無縫油套管(以下簡稱鋼管)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本暫行供貨技術(shù)條件的引用而成為本暫行供貨技術(shù)條件的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于
    • 304h (關(guān)注度:6369)
      提供以304h為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 什么是「管線鋼」? (關(guān)注度:4721)
      什么是「管線鋼」?2024年05月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№189268什么是「管線鋼」?管線鋼,是用來制造石油天然氣管線輸送系統(tǒng)的鋼種。管線系統(tǒng)作為石油、天然氣的長距離運(yùn)輸工具,具有經(jīng)濟(jì)、安全、不間斷的優(yōu)點(diǎn)。管線鋼應(yīng)用管線鋼產(chǎn)品形態(tài)包括無縫鋼管和焊接鋼管,可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設(shè)三類。這些工作環(huán)境惡劣的管線,線路長,又不易維護(hù),對(duì)質(zhì)量要求都很嚴(yán)格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括:油氣田大部分在極地、冰原、荒漠、海洋地區(qū),自然條件較為惡劣;或者為了提高運(yùn)輸效率,管道的口徑不斷被擴(kuò)大,輸送壓力不斷被提升;管內(nèi)油品流動(dòng)的腐蝕等等。管線鋼性能從油氣輸送管的發(fā)展趨勢
    • 304h (關(guān)注度:8228)
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    • 什么是一類鋼,二類鋼,三類鋼,四類鋼有什么區(qū)別?2021年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№282729鋼材作為常用材料之一,在生活中應(yīng)用很普遍,但你知道鋼材還分為一類、二類、三類、四類么,下面來看看到底是怎么回事。  一類鋼  i代表一類鋼:屬于碳素鋼  feⅰ類(碳素鋼):q235、20#、20g、20r、l210、s205、hp265等。  含碳量小于1.35%(0.1%-1.2%),除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外,不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。  含碳量增加,鋼的強(qiáng)度、硬度升高,塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼
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